一线模范ldquo百炼成钢rd

党的十八大以来,习近平总书记对大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神作出一系列重要论述,强调是“鼓舞全党全国各族人民风雨无阻、勇敢前进的强大精神动力”。新时代新征程,招商港口广大员工拼搏奋斗、争创一流、勇攀高峰,在迈向世界一流的进程中发挥了主力军作用,并涌现了一批先进模范人物。今年是党的二十大召开之年、香港回归25周年、招商局创立周年、招商局港口上市30周年,特推出“模范”系列报道献礼,继续大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,提振精气神、奋进新征程,在高质量发展中续写“中国梦·劳动美”的壮丽篇章。

他似乎有个执拗:“不懂的一定要弄懂为止”。正是带着这份“执拗”一路前行,他从一个初级工成长为湛江港集团的技术能手、技术状元——他就是湛江港集团一分公司门机大队修理中队一班班长张路。

冬练三九夏练三伏

张路出身于农村家庭,从小养成了能吃苦耐劳的性格。年2月,他怀揣着梦想来到湛江港集团一分公司。因为坚信机遇总是眷顾着时刻准备好的人,于是他暗下决心,要尽快掌握修理技能。每天天刚蒙蒙亮,他便起床学习门机各机构理论书籍,并在工作中主动向老师傅请教。功夫不负有心人,经过一段时间的刻苦钻研,他的实操水平有了明显提高。

由于码头门机已经实现更新换代,以前掌握的相关知识是远远不够的。除了向书本学,向同事学,更重要的是在实践中对相关知识进行整合,并做到学以致用。在取得技师证书期间,他多次对新门机抓斗稳定装置设计、25t门机原滑轮设计、40t门机起升钢丝绳卷筒异响、三一门机变幅联轴器重复性故障处理等提出的合理化建议,均被部门领导采纳,不仅提高了作业效率,也为公司提升了效益。

不拘传统勇于创新

一分公司旧门机较多,故障率较高。近两年,上海港机门机部分零部件逐渐老化,行车机构很多开式惯性制动器的外制动环已出现磨损损坏,按照以往惯例,这个制动器需要报废。但张路通过实际测绘,参照原有图纸,敢于创新,采用新办法加工出崭新的零件,替换已磨损的制动环,从而恢复制动器性能,延长使用寿命。此举,不但解决修理上的难题,还能省下一笔不菲的维修费用。

前段时间,25#门机变幅减速箱漏油,没有详细的装配图纸,传统的拆解方式需要采用气割来割下两个造价昂贵的进口轴承,才能更换输出轴的骨架油封,费时费力,而且得不偿失。张路带领班组成员从实际出发,根据日常积累的经验,短时间内自行设计制造出了一款新型拆解工具,成功解决减速箱输出轴漏油的问题,还节省了约两万元的材料成本。

当大队领导提出门机新形式迁移设想后,善于思考的张路不拘泥于传统,努力钻研,大胆创新,寻找出可行方案,实现了采用创新方式完成门机长距离迁移。

苦练技术终圆状元梦

张路回忆,年他第一次参加技术比武,没想到竟然拿了第四名,于是,一个技术状元的梦在内心深处萌芽。比赛“落榜”后,反而激发他更强的动力。他不断打磨所学技术,针对门机经常发生的故障点,剖析原因、钻研对策。经过两年的沉淀,年10月,湛江市年港口行业职工职业技能竞赛暨湛江港集团第十八届职工职业技能竞赛决赛中,他力克群雄,夺得本次决赛第一名,让深埋已久的“状元梦”终于开出了灿烂的花朵,实现了从一名初级工到中级工、高级工、高级技师、技术状元的蜕变,被授予湛江市五一劳动奖章和湛江港集团技术状元。

他常说:“技术工人绝不能纸上谈兵,更重要的是把所掌握的知识灵活运用,创造更多的效益,奉献更大的力量。”百炼成钢,状元不是天生的,也不靠运气,状元是“炼”出来的。

廖泽宇张长/文温伟光/图

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